Projekt Jugendförderung = Dodge Viper
Hersteller: HPI, Japan
Chassis: HPI RS4-Rally, Plattenchassis
Antrieb: 4 WD mit 2 Riemen
Motor: Power Products Demon pink
Akku: Saddle Pack 7,2 V
Standard: Öldruckdämpfer, Kugellager, Kegelraddifferentiale
Optionen: Kugeldifferential hinten, elektronischer Regler (SCI Viper).
Da mein Sohn Ilja doch auch hin und wieder den Computer verlässt, habe ich sein Traumauto in 1/10 nachgebaut, nachdem er die Karosserie selbst lackiert hat.
Es ist zwar schon notwendig, dass das Wetter sehr verlockend und auch die Vorbereitung des Modells bereits erledigt ist.
Aber das dürfte ja in vielen Vater-Sohn-Teams nicht anders sein - Papi schraubt und Sohn fährt, bis es wieder was zu schrauben gibt... :-)
Und ich kann ja noch von Glück reden, dass der Computer mehr Faszination als das Hobby RC-Cars ausübt - das ist nämlich billiger.
Nach der ersten Version auf dem Tamiya TA-03pro-Chassis habe ich jetzt den HPI RS4-Rally etwas modifiziert, damit die Viper-Karosserie passt (und auch gut ausschaut).
Die Karosseriehalterungen sind ja identisch - also wenig Probleme beim Wechsel des Unterbaus.
Eine eigene Chassis-Ansicht gibt es hier nicht - das HPI RS4-Rally wurde nur etwas tiefer gelegt, weil die Viper ja doch ein reines Rundstreckenauto ist.
Manchmal findet sich das Geschoß, mit der japanischen Flagge aber doch leicht "Off Road" - mein Sohn trainiert eben auch nicht mehr als ich, ganz im Gegenteil!
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