Inside des neuen SST'99:
Schumacher SST '99 Racing Spec

Am Side Saddle Design hat sich nichts geändert, nur die Chassisplatten sind jetzt aus Carbon!

Die Aufhängungen sind geändert, das gibt ein günstigeres Rollzentrum.

Und die Felgen sitzen jetzt auf Sechskantmitnehmern mit Stift!!! Damit gibts kein Durchrutschen mehr - hab ich aber vorher auch nicht gehabt.

Optionen: Kühlkörper aus eloxiertem Aluminium, Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse, Tuningfedern für die Micro-Shocks (wenn die nur schon beim Kit dabei wären...)

Natürlich hab auch wieder den GM-Racing ASP Regler eingebaut...
... damit fährt es sich doch etwas leichter!   ;-)

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